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RS6 4F
Die zweite Generation des Audi RS6 ist das erste Fahrzeug, welches über einen 5,0L V10 Ottomotor mit Benzindirekteinspritzung (FSI) und Biturbo-Aufladung verfügt.
Der Motor leistet 426 kW (579 PS) und 650 Nm Drehmoment und beschleunigt das Fahrzeug in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und auf eine bei 250 km/h elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit (0 auf 200 km/h in 14,1 Sekunden). Gegen einen Aufpreis wird die elektronische Geschwindigkeitsbegrenzung auf 280 km/h angehoben. Das Leistungsgewicht liegt bei etwa 3,5 kg pro PS.
Durch grossflächige Lufteinlässe, den Singleframe-Kühlergrill im Rautendesign und das LED-Tagfahrlicht, das in den Hauptscheinwerfern integriert ist, unterscheidet sich der RS6 von der sportlichen Variante S6. Zudem erinnern die Schwellerverbreiterungen in ihrer Form an den „Urquattro“.
Der Motor leistet 426 kW (579 PS) und 650 Nm Drehmoment und beschleunigt das Fahrzeug in 4,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und auf eine bei 250 km/h elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit (0 auf 200 km/h in 14,1 Sekunden). Gegen einen Aufpreis wird die elektronische Geschwindigkeitsbegrenzung auf 280 km/h angehoben. Das Leistungsgewicht liegt bei etwa 3,5 kg pro PS.
Durch grossflächige Lufteinlässe, den Singleframe-Kühlergrill im Rautendesign und das LED-Tagfahrlicht, das in den Hauptscheinwerfern integriert ist, unterscheidet sich der RS6 von der sportlichen Variante S6. Zudem erinnern die Schwellerverbreiterungen in ihrer Form an den „Urquattro“.
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