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S8 4E
Der Audi S8 ist eine Sport-Luxuslimousine auf Basis des ersten Audi A8 der Baureihe D2 (1994−2002). Der Audi S8 wurde von 1996 bis 2002 auf dem deutschen Markt angeboten. Er war mit einem auf 340 PS (ab 1999: 360 PS) leistungsgesteigerten 4,2-l-V8-Motor bestückt und verfügte über den permanenten quattro-Allradantrieb.
Als Getriebe war wahlweise eine 5-stufige tiptronic oder ein 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich, welches den Audi S8 im Segment der Sportluxusklasse einzigartig machte.
Zum Zeitpunkt der Markteinführung war der Audi S8 die stärkste Allradlimousine der Welt. Durch die besondere Kombination aus Aluminiumkarosserie, permanentem Allradantrieb und dem starken V8-Motor konnte er sogar im Spurt mit dem Porsche Carrera mithalten.
Felge 20" Chromsilber
Sportec Aluminiumrad Design: Mono/10 Lightweight 9 x 20" ET 35 in Chromsilber
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Felge 22" Chromsilber
Sportec Aluminiumrad Design: Mono/10 10 x 22" ET 50 ChromsilberAdaptersatz 40mm Artikel 36 00 00 355 erforderlich
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Felge 22" Anthrazit
Sportec Aluminiumrad Design: Mono/10 10 x 22" ET 50 in AnthrazitAdaptersatz 40mm Artikel 36 00 00 355 erforderlich
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Radsatz 20" Mono/10 - Audi, VW, Seat, Skoda
Sportec Felge Mono/10In Chromsilber, Anthrazit oder Individuallackierung9 x 20" / ET35 / ET50 / 5x112Reifen gemäss unseren Empfehlungen und …
Radsatz 22" Mono/10 - Porsche, Audi, VW
Sportec Felge Mono/10In Chromsilber, Anthrazit oder Individuallackierung10 x 22" / ET50 / 5x130Reifen gemäss unseren Empfehl…


